林運輸株式会社

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ありのままの林運輸を 自信を持ってお見せします。
林運輸の倉庫は早朝4時から 稼働をはじめます。
7時の配送スタートに向けて 到着した荷物(福助工業(株)様)の 仕分け作業が始まります。
林運輸の社員が動き始めます。 (株)協栄便との共同作業です。
両社で区域別に仕分けして 配達いたします。 効率よく配達を行う。 お客様のお手元に少しでも早く届けるために、 とても重要なことです。
出発。お客様になりかわり荷物を届ける。お届け先への丁寧な接客やマナーを徹底しています。
サンガトラックが京都中を巡り、荷物をお届けに上がります。
午後は集荷のためにお得意様に伺います。 林運輸のチャーター便は、日本全国を駆け巡ります。
薬局店宛の荷物がどんどん倉庫に到着します。
北海道行きの積込作業が始まります。  午後に集荷した荷物と、 薬局店の荷物を10tトラックに積込みます。
北の大地へ。 大切な荷物です。 細心の注意を払って作業します。
休む間もなく発送作業が続きます。
およそ2時間、最後の最後で気を抜きません。 北海道便が出発して、林運輸の倉庫の1日は終わります。
ありのままの林運輸を 自信を持ってお見せします。
林運輸の倉庫は早朝4時から 稼働をはじめます。
7時の配送スタートに向けて 到着した荷物(福助工業(株)様)の 仕分け作業が始まります。
林運輸の社員が動き始めます。 (株)協栄便との共同作業です。
両社で区域別に仕分けして 配達いたします。 効率よく配達を行う。 お客様のお手元に少しでも早く届けるために、 とても重要なことです。
出発。お客様になりかわり荷物を届ける。お届け先への丁寧な接客やマナーを徹底しています。
サンガトラックが京都中を巡り、荷物をお届けに上がります。
午後は集荷のためにお得意様に伺います。 林運輸のチャーター便は、日本全国を駆け巡ります。
薬局店宛の荷物がどんどん倉庫に到着します。
北海道行きの積込作業が始まります。  午後に集荷した荷物と、 薬局店の荷物を10tトラックに積込みます。
北の大地へ。 大切な荷物です。 細心の注意を払って作業します。
休む間もなく発送作業が続きます。
およそ2時間、最後の最後で気を抜きません。 北海道便が出発して、林運輸の倉庫の1日は終わります。